[Bianchi] Bianchi Oltre XR3 2018 公路機器正式發表

Bianchi 環法御用車款 XR系列
在2017年有了重大改款 就是 Xr4
重2011年開始加入產品線之後
從最一開始的
Oltre -> Oltre XR -> Oltre XR.2 -> Oltre XR.1 -> Oltre XR.4 -> Oltre XR.3

2018 Oltre XR3 也正式發表了!!!!🎉🎉






其實XR1被改款XR3也是預料之中的事....
這次的重點就是把 CV 放了進去!!!
不得不誇獎一下Bianchi ，
最近宣傳的動作頻頻，
感覺像是個沉睡的老鷹起床了，
但2018開始又加入了XR1，
和XR4誰高誰低官網也公佈的很明白




不得不說這次的形象海報
做得很有質感，滿滿的未來風格，
此車只應未來來，光速戰記的概念
但也透露一個重點....
你想買最高級的車還是去買XR4拉!!!!!!!!!!
還好XR4現在台灣好像買的到了...但好像很難買 😅😅😅

依照Bianchi的個性，這台車也是之後會贊助各個小車隊，
所以對於性能一定也是有一定的要求的!!!


本篇主要介紹XR4和XR3有什麼不一樣的

XR.4 主打的Slogan是
「Maximize Aero Advantage and Control」
由此可知就可以知道Bianchi 對這個公路飛行器有多麼重視




XR3 主打的Slogan是
「Maximize Aero Advantage and Control」
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 🙈🙈🙈
講一樣的話
不過下面有加個小字
Perfect control Meet S Aero Performance
所以看來XR3 會是個操控性比較好的車款 (和XR4比)





首先來講一下CV是什麼
簡單來說就是Bianchi 和 Nasa 所共同使用的碳纖複合材質
在碳纖夾層中加入特殊纖維使得有吸震之特性
可以吸收80%的震動!!!

那還有其它哪些地方不一樣呢?
我們來仔細看看~~~~~~~~~


有發現什麼嗎????
沒有???
我在放大給你看!!!!


有發現什麼嗎????
沒有???
我在放另一張圖給你看!!!!



看到了吧
一張圖有三個重點!!!!!!!!!!!
快點找噢!!!!!
那我來公佈答案囉!!!
1.頭碗上蓋
2.前叉規格
3.夾器規格

1.頭碗Cap的部份把XR4最值得說嘴和Vision 5D把完全一體整合的部份給去除了，
  只留下通用的規格。
2.前叉規格的部份也是變為1.5" XR4則是1.4" ，但對於正常人其實感受不到差別拉!!!
   你說我怎麼看的出來? 我看不出來拉 👻👻👻 看格規表說的~~~~ 
3.夾器規格就是用比較通用的C夾。

重量的差別公佈是1100G比XR4重了約200G

坐管的設計看起來和XR4是一模一樣的(也是能換位置的)

前叉一樣是刀形的但有點不同 (但是這個收尾個人比較喜歡)

圖裝的部份比較有科技感，不負責預測XR4新年度也不會換色。(BTW XR4 也有 Tavolozza可以選擇了。)

最後是官網公佈的顏色選項



最後來總結一下，
XR3 和 XR4 有什麼不一樣呢?

1.頭碗上蓋不一樣
2.前叉規格不一樣
3.夾器規格不一樣
4.車架重量不一樣
5.價錢一定不一樣

雖然XR3台灣的售價還沒出來，
但估計應該落在成車13萬左右
希望這篇對於不知道如何選擇XR4還是XR3的客人有解答到，
也期待2018 Bianchi有更多厲害的車出來。
不過在重申一次，
Specialissima還是最好拉~~~~~~~ 😎😎😎

*以上圖片取自Bianchi官網

延伸閱讀
[Bianchi] Bianchi Oltre XR4 2017 最新世代的公路機器