2017年5月3日 星期三

[Bianchi] Bianchi Specialissima 義大利頂極輕量公路車解析 | 歷史 | 騎乘心得



Bianchi 環法御用車款
在2017年有了重大改款 就是 Xr4
再接下到來的2017百年環義賽事來說
Bianchi 也正式聲明會用這三款車來應戰
分別是 Specialissima . Oltre XR4 及 Aquila CV
今天就來好好介紹鋒芒被最近發表Oltre Xr4 蓋住的老大哥
Bianchi Specialissima CV



如果說Bianchi Oltre XR4 是當今Bianchi中的大哥大的話
那Specialissima一定就是老祖宗的地位 XD

首先我們先來說說Specialissima 怎麼念 😓😓

Specialissima
Specia-li-ssi-ma
Special - 利 - 西 - 馬

就是英文 「 Very Special 」的意思 😎😎

至於這位至高的老組宗的故事
就請聽我娓娓道來
說到Bianchi 這台碳纖戰車最早的亮相是在2015 La Flèche Wallonne




那時候大家都對這台車充滿疑問
到底是什麼車款呢?
聰明如大家的馬上就查到這台車可能叫做
「 Specialissima 」
內行的人一聽,
哇哇哇不得了拉,
 「 Specialissima 」又重出江湖了
其實Specialissima不是第一次出現在Bianchi的歷史上
最早就是在1956年出產的
來看看Specialissima在1925年開始設計時的設計理念是什麼


From Italianways.com
「Bianchi 的腳踏車代表了機械與藝術美學的結合傳播到全世界,
  不管是在任何國家、任何角落,每台Bianchi不但是最有科技感的機械,
  也會是所有Bianchi最新科技理念的傳達。」

你看看你看看,
Bianchi Specialissima 在 1925年設計的時候,就講了這些鬼話!!!!!
真的是太扯了 XD

而那台心血結晶就是....


From Italianways.com
而這台地表最強的車,當然要配上地表最強的自行車手呀
那就是Fausto Coppi


關於Coppi的介紹就不多說了,5次粉紅杉、兩次黃杉還有世界冠軍,還破世界記綠
有興趣的可以 Wiki裡看看。
在1949和1952年Coppi可是同時拿到了環法和環義的雙冠王(史上第一人)
Bianchi加入了後來的Pantani的1998雙冠王記錄,也推出了一台928的紀念公路車





From steelvintage.com  1979

From biciclassiche

後來195X-199X 的鋼管時代都有Specialissima的身影,

那到了2015的九月
官方終於正式的公開這台神秘的戰車了!!!!!



你看看
你看看
假如現在是2015年的話,大家是不是被美死 ~~~~~~ (現在也是被美死拉!!!!
那時候這台車保有了傳統Bianchi優雅的姿態,但好像又一個全新的面貌出世





完完全全就是我的菜呀 !!!!!!
上面的敘述和神一樣
不只輕還更快!!!!
果然 Specialissima 才是真正的Bianchi 呀






首先來講一下CV是什麼
簡單來說就是Bianchi 和 Nasa 所共同使用的碳纖複合材質
在碳纖夾層中加入特殊纖維使得有吸震之特性
可以吸收80%的震動!!!







個人覺得Specialissima的有菱有角
真的是非常的性感,
低調中帶在殺氣,
優雅中不失帥氣,
也是最早使用新頭碗規格1.4"的車之一!!!!



Bianchi 第一台使用前變吊耳的Carbon車


頭標也輕量化了 😂😂😂😂



每一台車都在義大利製作圖裝,
也出了一個新的色號 CK16 !!
義大利老師傅手工上色(義大利中國籍師傅嗎 XD )


那來簡單總結一下 Specialissima的特色好了
1.還是有空力設計
2.全車鈦零件
3.超輕的義大利車
4.與NASA合作的CV材質
5.頭碗規格為1.4"
6.義大利老師傅手繪
7.新的顏色CK16
8.名字超厲害也超有歷史 😏😏

Bianchi Specialissima 在 BIKE RADAR . Cycling Plus 等都拿到非常不錯的評價

Specialissima 在2016年的環義成績也跑的非常不錯
墊肩哥就是用這台車坐穩第一名直到摔車==
希望今年不要再摔車了.....



當時Specialissima也是把CV加進去這台超級戰車裡
當時大家都心想,
Infinito那麼舒適加到爬坡車裡
真的可以嗎??
答案是!!!!!
很可以!!!!!!!!!!!
在沒有XR4出現之前,本人完完全全用自己的肉身實驗,
在過彎中不拖泥帶水,在高速巡弋中沒不流失一點速度
上坡非常行雲流水,下坡的話角度處理的非常漂亮,
唯一的發現是,好像沒有Infinito CV想像的那麼Q
但你會覺得達到了一個美妙的平衝,
唯一的缺點是,
太兇了 !!!!!!!!!!! 一頭猛獸 !!!!!
非常纖細非常靈敏,心中只想著要不斷鍛綀自己讓人比較兇呀!!!!!!!!
最後就是....
騎了就回不去了,
怎麼會這麼硬,
怎麼會這麼輕,
怎麼會這麼快,
怎麼會這麼帥?????
完全沒天理。


讓我不經想到Bianchi在1925年寫的屁話!!!!
現在一看,快一百年前的屁話好像也一點都不屁話呀!!!!!
Specialissima 才是真正的Bianchi 呀







本篇文章就到此結束
預計還會產出一篇
XR4 和 Specialissima 要如何選擇
讓我們一起Bianchi吧 ~~~~~




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